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液化器叉車減壓閥損壞對發動機影響
   發布者:wen    時間:2018-06-27

液化器叉車減壓閥(reduction valve)損壞對發動機影響(influence)
“叉車(forklift)”告訴您:減壓閥(reduction valve)是液化氣叉車重要組成(composition)部分,LPG從鋼(Steel)瓶出來,必須要經過減壓閥減壓成為負壓燃氣,然后才能按照特定比例混合,進入發動機(Engine); 
  由于減壓閥(reduction valve)的二次室閥門(功能:截止、導流、穩壓、分流等)處常閉狀態,故在引擎未啟動(start)狀況下,減壓閥出口(Exports)至混合器之間低壓管內,應無燃氣存在。叉車租賃叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛,國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛,屬于物料搬運機械,廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車出租叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。 
  現象(phenomenon):
  ①發動機(Engine)切換到LPG狀態(state),從風帽蓋處往外噴出大量白霧(fog)(LPG); 
  ②發動機(Engine)啟動(start)不了; 
  判斷:
  ①冒出白霧為液態LPG; 
  ②減壓閥(reduction valve)不減壓或已損壞。叉車租賃叉車是現在人們常用的搬運車輛之一,是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。 
  分析(Analyse):
  ①由于發動機(Engine)未啟動(start),LPG便從鋼(Steel)瓶內出來,由于二次室是常閉狀態,所以LPG經過減壓閥(reduction valve)出來并沒有正常(normal)減壓而直接進入混合器; 
  ②當沒有充分減壓的LPG從混合器直接進入風帽蓋然后進入發動機,由于燃氣濃度過高,導致(使產生,促成)發動機啟動(start)不了。叉車出租叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。 
  解決(solve)方法(method):
  拆下減壓閥(reduction valve),更換減壓閥膜片或者直接更換減壓閥總成即可——叉車(forklift)
 
 
 
 

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